對世博有興趣的朋友，首先給大家一個簡單的地理概念。看看以下的場地圖。
1. 世博園區橫跨浦東與浦西兩邊，全部展館總共分五區(ABCDE)
2.浦東這岸是A.B.C片區，主要是亞洲國家館(A)、主題館(B)、歐洲國家館(C)
3. 浦西這岸是D.E片區，主要是國家企業館(D)、城市案例館(E)
4.上海世博園區總面積達5.28平方公里，其中浦東部分為3.93平方公里，浦西部分1.35平方公里

4月25日這天我們首度踏進了世博園區，這是上海世博試營運日，預定開放50萬人次(但其實聽說是只有35萬人次)。以下是我們所行走的路線：
1.紅色箭頭是白天所走的路線
2.黑色箭頭是傍晚到晚上所走的路線
3.浦東浦西兩岸的交通是採搭渡輪，只要差不多五分鐘就到了。

當天上海風和日麗，但春天的氣候如晚娘的臉，溫差很大，早熱晚冷。
我們跟著當地旅遊業者團體一整車進去，11點多出發，在盧浦大橋上時，可以從橋上看到歐洲區場館，已經看到密密麻麻的遊客，好像移軸照片中可以看到的那種小人國情景。車上的人看到莫不一陣驚呼。

(從橋上看到波蘭館館前的人潮)

(左邊兩棟是瑞典館與丹麥館)

(可以看到非洲廣場與捷克館)
停車場距離園區入口有點遠，不過也只是臨時停車場，半年後都要拆掉改成房地產建案的。走了一段路才到八號入口，入口處有公安維持秩序，但很奇怪的是，中國人真的非常愛推扯拉擠，明明就可以好好排，讓領隊去處理就好，而且入口處進去很空曠，非得來那麼一下你推我擠像逃亡一樣，我不明白在這種心情到底是甚麼意思。


(入口有公安維持秩序…)
進入到排隊區，因為閘道口很多，所以可以分散人流，而且又有公安維持秩序，所以沒有太明顯的插隊情況。
雖然有嚴格的安檢，只要不帶違禁品就速度很快，而且並沒有太多刁難詢問，因此入場算是順利，終於在12點多正式踏入園區。前幾天試營運被報導的混亂失序或是髒亂不整，其實經過連續幾天陸續調整改進，已經都不復見了。

(從入口到票口閘道還有幾百公尺…)

(每個閘道口都有公安)

(如機場過海關一樣嚴格的安檢)

(只有試營運時才能拿到的”預展票”)

(剛踏入上海世博，大家一定要合影一下的)
我們是在最靠近園區左邊的8號入口入場，這邊是C片區範圍(歐美洲區)，一進來就可看到大大的美國館。我們入園時還在摸索地形，研究C區的場館，也沒有去排預約券，所以剛入園的兩個小時決定採取”看到什麼是什麼”的策略，幾乎都在歐洲區走馬看花度過，不過光是歐洲區就已經夠你走的了。雖然說是試營運，但遊客還是非常多，有的場館還在進行最後整修，可以看到工人們都還在刨木、油漆、鋪地、搭台等，這些尚未開放的場館還不開放排隊，遊客的選擇更少，只好往已經開放的場館擠，因此排隊人潮更多了。不過估計現在五月正式營運之後，可能各館的訪客流量會比較平均一點。
馬上來看看一些歐洲國家館的外觀。








(透明玻璃牆，展示藝術浮雕，如同美術館般的義大利館)

(洞洞外牆的土耳其館，靈感來自世界上最古老的村落之一Catalhoyuk的古老壁畫)

(我最想看的英國館!但是看不到!才中午不到一點，場館已經滿到必須暫時封閉禁止入館，以免設備無法負荷)
有些國家館的建築，是含夜晚的燈光效果也設計在內，因此我們想要等晚上再來看歐洲館的夜景，而在上海的這兩天晚上看新聞時，一直都是世博的消息，有報導建議晚上人潮較少，有些場館不需排隊就可進場，因此我們也心裡抱著期望，說不定可以矇到一兩個已經沒人排隊的場館進去。(後來發現還是需要極大的好運…)
我們決定往浦西進攻。一來想搭個渡輪試試看，二來猜想浦西可能人潮稍微少一點，三是工頭與史丹利想看日本產業館與航空館。
往碼頭的途中，恰好看到愛爾蘭酒館，工頭跟史丹利簡直如獲至寶，兩人就像被妖精唱歌迷去了一樣往愛爾蘭酒館走去，我是也可以理解啦，畢竟在大太陽底下走了兩小時，猛男都變肉乾了。

不虧是愛爾蘭，服務員制服是傳統的派翠克綠，甚至連音樂都是U2！工頭聽到都快流淚了。本來他們的目的是想喝愛爾蘭啤酒(應該是威士忌吧!?)，結果，Menu上根本沒有愛爾蘭啤酒，服務員說，因為原裝啤酒還沒空運抵達，我們指著牆壁上的啤酒罐問，那這些啤酒呢?服務員說，那裡面都是水…..這簡直是欺騙我們的感情阿，希望以後去世博這家愛爾蘭酒館的朋友們都能順利喝到真正的愛爾蘭啤酒………。(但特色美食的價位真的不便宜)


簡單吃過午餐+喝杯小酒後，三點過後的中間這段時間，我們一行人坐渡輪跨江往浦西的DE區去了。
(待續)
※先看上半場的完整相簿：2010EXPO Shanghai Part1-C片區(歐洲區)